|
| |||
| |||
|
Inleiding /// ContextSteden zijn fascinerende plekken op de wereld. Steden zijn een spiegel van de de hedendaagse menselijke ziel. Steden zijn het toneel waar vrijwel alle sociale, economische, culturele, religieuze en maatschappelijke vraagstukken in een ruimtelijke context samenvloeien. Deze website is een verzamelplaats van persoonlijke waarnemingen en onderzoeken.
Toekomst van Brussel »Hoofdstad van Belgie, hoofdstad van Europa en plek waar 1 miljoen mensen wonen. Op 1,5 uur van Den Haag ligt deze facinerende stad met ongelofelijke tegenstellingen. Over de toekomst bestaan vele beelden. Interessante visie is van VOKA. www.metropolitanbrussels2018.be
The High Line [NYC]» Groen is een schaars goed in New York. Een oud spoorviaduct in het westen van de stad is (en zal worden) veranderd naar een langgerekt stadspark dwars door het urbane landsschap heen. MediaCityUK » In de 'Greater Manchester Urban Area' wordt in de gemeete Salford het MediaCityUK ontwikkeld, waar onder andere de BBC een belangrijke speler is en een grote high definition studio zal worden ontwikkeld.
U-bahn Berlin » Beleef de ondergrond van Berlijn. Alle stations, niet gebruikte tunnels en de geschiedenis van de U-bahn in een pünktlich geordende website samengebracht. |
DNA [identiteit]»
Graag laat ik je video's en foto's zien van steden, reizen en urban experiences die mij boeien. Surf snel naar onderstaande domeinen:
http://davidvankeulen.hyves.nl http://www.linkedin.com/in/davidvankeulen
Als je meer wilt weten over m'n professionale achtergrond? Download een verkorte CV. Meer informatie is verkrijgbaar via bovenstaande contactgegevens.
Public Space and Public Domain [New York]Tags >> New York, Public Space, Conflict, Confidence, Urban development
Zie een impressie op: http://www.flickr.com/photos/davidvankeulen/4123865233/in/set-72157610736309382 Programma Laakheaven [Den Haag]Tags >> Laakhaven, Laakkapel, Missionair, Gemeenschapsvorming, Innovatie
Download een samenvatting van het programma
De nieuwe groei heet krimp [Maastricht]Tags >> A2, Krachtwijk, Governance, Netwerken, Schaal- en doelvervlechting
Download het onderzoek 'KrA2cht' Onderzoek Openbaar Vervoer [Randstad]Tags >> Randstad, Openbaar Vervoer, Samenwerking, Meerwaarde, Metropool
Lees de samenvatting & conclusies
.Laatst bijgewerkt: 30 november 2009 |
In november 2009 heb ik in het kader van m'n studie 'Master of Strategic Urban Studies' een bezoek gebracht aan New York. Een walking lecture van prof. Maarten Hajer bracht ons op bijzonder plekken in de stad: van ChinaTown naar SoHo en van Stuyvesant Town tot Chelsea. Onderwerpen als 'mentality and materiality' en 'contested space and negotiated space' zijn de orde geweest.
Laakheaven is een vernieuwend missionair programma van de Protestantse wijkgemeente Laak, als onderdeel van de Protestantse gemeente (PKN) in Den Haag. Het programma richt zich op de doelgroep 18 – 35 jaar die wonen, studeren of werken in het gebied. Laakheaven is een LivingLab, of beter gezegd, een ChurchLab, waar nieuwe initiatieven worden ontwikkeld en getest. De doelstelling is tweeledig: gemeenschapvorming en het bieden van een geloofsgemeenschap. De missie is als volgt geformuleerd: "Vernieuwend en inspirerend missionair werk dat als doel heeft bewoners & bollebozen in Laakhavens te ondersteunen & stimuleren in hun geloofsgroei in Jezus Christus en een levende gemeenschap te bieden”.
Groningen, Zeeland en Limburg krimpen, althans qua inwoneraantal. De vraag is "Hoe gaan we om met krimp?" Of nog specifieker: is er nog economische groei potentieel in gebieden die krimpen? En hoe moeten gemeente en Rijk hierop reageren? Deze vraag heb ik trachten te beantwoorden in een opdracht van prof. Geert Teisman bij m'n masterstudie bij het NSOB/NICIS. Casus is de Europese regio Maastricht met de ontwikkeling van de A2 en parallel gelegen krachtwijken.
In de periode maart 2008 - mei 2009 heb ik samen van Anneke van Mispelaar gewerkt aan mijn masterscriptie Bestuurskunde van de Erasmus Universiteit Rotterdam. Object van onderzoek was de vorming van een Randstadautoriteit voor Openbaar Vervoer. Gebruikte theorieen zijn o.a. 'multi-level governance, netwerkanalyse en governance capacity'.
|
David C. van Keulen MSc © 2009 • The Hague • The Netherlands |
